In der Früh suchen wir alle erforderlichen Dokumente zusammen, Temporary Import Permit (TIP), Reisepässe, Zulassungsschein. Kurz vor der Grenze tanken wir noch voll, da der Diesel in Russland wesentlich billiger ist.

In St. Peterburg gibt es unzählige Sehenswürdigkeiten und auch in der Umgebung liegen Paläste mit Weltruf. Von Anfang an war klar, dass wir uns dafür ausgiebig Zeit nehmen. Insgesamt verbringen wir hier acht Tage und haben trotzdem nicht alles gesehen.

In Moskau übernachten wir wieder einmal in einem Hostel. Es gäbe zwar einen Parkplatz, auf dem man gegen Gebühr auch Campen darf, aber in letzter Zeit gab es dort häufig Probleme wegen der Registrierungspflicht.

Um uns ein bisschen von den langen Fahrtagen zu erholen, beschließen wir, der Stadt Kasan einen zweitägigen Besuch abzustatten. Kasan ist die Hauptstadt der unabhängigen Republik Tatarstan. Wir buchen uns ein Zimmer mit Bad in einem kleinen Hostel.

Als wir Anfang September Sibirien Richtung Mongolei verlassen haben, haben wir ja bereits vermutet, dass wir bei unserer Rückkehr Anfang Oktober ein anderes Gesicht von Sibirien kennenlernen werden. Und genau so ist.

In Jekaterinburg geht’s weiter mit dem Geschichtsunterricht. Jekaterinburg begeht heuer den 100. Jahrestag der Ermordung des letzten Zaren und seiner Familie.

Um die erste Hauptstadt Sibiriens zu besuchen, nehmen wir einen Umweg von ca. 400 km in Kauf. Aber was sind schon 400 km in der endlosen Weite Russlands.

In Barnaul, der ersten größeren Stadt nach dem Chuisky Trakt, nehmen wir ein Hotelzimmer. So kommen wir am einfachsten an die benötigte Registrierung.

Chuisky Trakt nennt man die Straße, die großteils entlang des Flusses Chuya von der Mongolischen Grenze durch die unabhängige Republik Altai in Sibirien führt.

Die Grenze Tsagaan Nuur/Tashanta ist nicht sehr groß. Kleine Grenzübergänge sind meistens ein Vorteil, weil wenig Gedränge herrscht und alles überschaubar ist.

Der Grenzübertritt in die Mongolei stellt uns auf eine Geduldsprobe.

Nach den gemütlichen Tagen am Baikalsee nehmen wir Kurs auf die Mongolei.

Der Baikalsee gilt als die Perle Sibiriens, und die Insel Olchon als die Perle des Baikalsees. Dort werden wir ein paar Tage verbringen.

Der Siberian Highway führt teilweise direkt an der Trasse der Transsibirischen Eisenbahn entlang. Einmal sehen wir einen Zug, der mit Panzern beladen ist. Wahrscheinlich werden sie für das große Herbstmanöver verschoben.

Unsere Vorstellung von Sibirien war bisher mit Worten wie Dauerfrost, Schnee und Kälte verbunden. Doch als wir hier ankommen, erwartet uns ein völlig anderes Bild.

Südlich der Millionenstadt Krasnojarsk liegt der Stolby Nationalpark, der für seine Felsnadeln, die sogenannten Stolbys, bekannt ist. Um uns wieder einmal sportlich zu betätigen, wollen wir hier wandern gehen.

Hauptsächlich stauen wir uns nach Nowosibirsk hinein, weil wir neue Reifen bekommen, die wir in Astana vorbestellt haben. Außerdem treffen wir Freunde und besichtigen ein interessantes Birkenleder-Museum.

In der Stadt Tomsk machen wir unseren ersten längeren Halt in Russland. Die Stadt hat eine 400jährige, wechselvolle Geschichte hinter sich.

Wir überqueren die Grenze östlich von Pavlodar. Unsere Navis haben Probleme, eine Route zu finden, aber wir fahren über eine neue, vierspurige Autobahn, die durch die einsame Steppe führt.

Das größte Land der Erde. Wie groß, das wird uns erst bewusst, als wir unterwegs sind.