- Wolfgang
Heute verlassen wir die EU und reisen in die Türkei ein.
- Wolfgang
In den Iran darf kein Schweinefleisch und kein Alkohol eingeführt werden, daher haben wir in den letzten Tagen die entsprechenden Vorräte verbraucht.
- Wolfgang
Um kurz vor 10 Uhr fahren wir zur Grenze. In Bajgiran, einem Dorf das direkt am Grenzzaun liegt, wechseln wir auf der Straße unsere Iranischen Rial (IRR) in Turkmenische Manat (TMT) um.
- Wolfgang
An der letzten Tankstelle vor der Grenze tanken wir voll. Richtig voll.
- Wolfgang
Wir überqueren die Grenze bei Osh. Der Grenzübertritt verläuft recht einfach.
- Wolfgang
Wir überqueren die Grenze nach Kasachstan im Karaka Tal (Tyup/Kensu – Kegen).
- Wolfgang
Wir überqueren die Grenze östlich von Pavlodar. Unsere Navis haben Probleme, eine Route zu finden, aber wir fahren über eine neue, vierspurige Autobahn, die durch die einsame Steppe führt.
- Wolfgang
Der Grenzübertritt in die Mongolei stellt uns auf eine Geduldsprobe.
- Wolfgang
Die Grenze Tsagaan Nuur/Tashanta ist nicht sehr groß. Kleine Grenzübergänge sind meistens ein Vorteil, weil wenig Gedränge herrscht und alles überschaubar ist.
- Wolfgang
In der Früh suchen wir alle erforderlichen Dokumente zusammen, Temporary Import Permit (TIP), Reisepässe, Zulassungsschein. Kurz vor der Grenze tanken wir noch voll, da der Diesel in Russland wesentlich billiger ist.
- Wolfgang
Für unsere Afrika-Reise 2024 verschiffen wir unseren Defender nach Kenia. Es ist das erste Mal, dass wir ein Auto verschiffen. Wo also anfangen?
- Wolfgang
Wie alle Overlander suchen wir uns meist einen kleinen Grenzübergang, weil es dort übersichtlicher und ruhiger zugeht. Also fahren wir zum Grenzübergang in Suam.
- Wolfgang
Kurz vor 13 Uhr kommen wir an der Grenze in Kyanika an. Auf der ugandischen Seite müssen wir zuerst zum Zoll, der das Carnet de Passage ausstempelt. Das Büro befindet sich links von der Straße im Gebäude der Revenue Authority. Aber es ist Mittagszeit und deshalb sind die Schreibtische leer.
- Wolfgang
Burundi hat die Landgrenzen zu Ruanda im Dezember 2023 geschlossen (nachdem sie seit Oktober 2022 wieder geöffnet waren). Daher müssen wir einen Umweg über Tansania nehmen und von dort nach Burundi einreisen.
- Wolfgang
Wir bleiben nur eine Nacht in Tansania und überqueren dann die Grenze nach Burundi.
- Judith
Kurz nach 11 Uhr Burundi-Zeit kommen wir an der Grenze an. Der Schranken wird von einer Polizistin geöffnet. Im Grenzhäuschen gleich daneben wird das Carnet ausgestempelt, der Pass gestempelt und nach nicht einmal 15 Minuten sind wir aus Burundi ausgereist. Das ging wesentlich schneller als die Einreise …
- Wolfgang
Wir überqueren die Grenze in Kaseysa. Dieser Grenzübergang ist sehr beschaulich.
- Wolfgang
In Shesheke fahren wir zur Tankstelle, und haben Glück: Es gibt heute Diesel und wir können unsere restlichen Kawacha vertanken. Dann fahren wir zum Grenzposten Katima Mulilo.
- Judith
Es gibt drei Grenzübergänge von Namibia nach Angola, die für uns in Frage kommen. Wir entscheiden uns für den Grenzübergang in Ruacana, weil er klein und wenig frequentiert ist.
- Judith
Für den Grenzübertritt nach Namibia nehmen wir wieder den kleinen Grenzübergang in Ruacana, wie bei der Einreise nach Angola (siehe Grenzerfahrung Namibia-Angola) und wieder ist es genau Mittagszeit als wir an der Grenze ankommen. Die verschiedenen Officers müssen erst gesucht werden. Wir haben aber auch immer ein super Timing.
- Judith
Wir nehmen den Grenzübergang bei Buitepos, durch den wir vor 20 Jahren schon mal gefahren sind.
- Judith
Auf Asphalt geht's zum kleinen Grenzposten Pandamatenga. Auf der botswanischen Seite dauert die Ausreise nur 3 Minuten. Wir müssen lediglich ein Formular ausfüllen. Die Immigration stempelt die Pässe aus und auch das Carnet des Passages, denn hier gibt es keinen Zoll.
- Judith
Nach einem zeitigen Frühstück verlassen wir das Camp und fahren etwa 50 km Gravel Road bis zur Grenze Sango/Chicualacuala. Als wir dort ankommen, ist es 8:15 Uhr.
- Judith
Die Straße, die Maputo im Norden umfährt, und weiter zur Grenze Ressano Garcia/Lebombo führt, ist in sehr gutem Zustand. Wir sind ganz überrascht. Aber es handelt sich um eine Mautstraße, die privat verwaltet wird. Vermutlich gibt es deshalb weniger Schmiergeld und mehr Straßenerhaltung.
- Judith
Der Grenzübergang in Ngwenya ist sehr einfach und entspannt.
- Judith
Der Grenzübergang Lavumisa ist sehr übersichtlich. Wir bekommen am Tor einen Laufzettel. Damit gehen wir zur Immigration hinein. Nach 5 Minuten haben wir unseren Stempel im Reisepass.
- Judith
Wir wollen über den berühmten Sani Pass, eine spektakuläre 4x4-Strecke, von Südafrika nach Lesotho einreisen. Da es jedoch immer noch wie aus Kübeln regnet, verbringen wir noch eine Nacht am Fuße des Sani Pass. Für nächsten Tag ist die Wettervorhersage etwas besser.
- Judith
Bereits vier Monate vor Ende unserer Reise beginnen wir, uns Gedanken über die Verschiffung zurück nach Europa zu machen. Unser Plan ist es, von Kapstadt nach Rotterdam zu verschiffen. Nach einigen Recherchen und Gesprächen mit anderen Overlandern tun sich jedoch noch weitere Optionen auf.
